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軽自動車が車内を広くしようとすると全部直方体デザインになる

2023年06月23日
11

1. 名無しのおっちゃん

2023年06月23日 20時50分 ID:4b4d135883 (1/1) ID抽出 返信

もうちょいデザインにバリエーション出せませんかね……

2. 名無しのおっちゃん

2023年06月24日 00時22分 ID:51b60193db (1/1) ID抽出 返信

https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/09/02190916_unique_013.jpg
こんな形の軽あったよね

3. 名無しのおっちゃん

2023年06月24日 05時47分 ID:25b4b3addd (1/2) ID抽出 返信

軽自動車のサイズ規格がぎりぎりだから仕方がない。
現行以上のサイズにしようとすると、普通車との差別化が薄れるから
普通車メーカーからの反対の声が出る。
今のサイズ規格になる時、その大きくなった差分は
「安全対策のために使う」よう縛りがある?から自由にはできない。

排気量もしかりで、燃費を良くするにはもう少し排気量を
大きくしようとすると普通車メーカーからの反対の声が出る。
あまり見通しは明るくないよね。

4. 名無しのおっちゃん

2023年06月24日 05時51分 ID:25b4b3addd (2/2) ID抽出 返信

おっと、確定してしまった。
×燃費を良くするにはもう少し排気量を大きくしようとすると
◎燃費を良くするにはもう少し排気量を大きくする必要があるが、そうすると

5. 名無しのおっちゃん

2023年06月24日 10時08分 ID:fbcbde2a67 (1/1) ID抽出 返信

でも日本で普通車だけ作ってるメーカーなんてなくない?
トヨタ以外は普通と軽の両方作ってるし
トヨタもダイハツが軽部門みたいなもんだから自社で作らないってだけだし

6. 名無しのおっちゃん

2023年06月24日 14時14分 ID:0ef19a6e74 (1/1) ID抽出 返信

税金対策っちゅーても軽自動車の税金もあげよったし
軽自動車を買う・作るメリットがなくなってきとるのがあかんねん
それこそ中古の普通車のほうがええやん
ほんまにたりよったりなデザインはおもろくないしで
ええことなさすぎやな

7. 名無しのおっちゃん

2023年07月16日 14時54分 ID:1859d226fc (1/1) ID抽出 返信

>>6
軽は買うときに車庫証明が不要なのよ

8. 名無しのおっちゃん

2023年07月16日 18時34分 ID:e983c37f4a (1/2) ID抽出 返信

客が小さくて広い車を求めてるから仕方がない。
ホンダなんか、販売台数1位がN-BOXで2位がフリードだぞ。
規格サイズ限界まで使って、メカも最小限にして居住空間を最大化した車が求められてる事がよくわかるな。

軽自動車でもコペンやらS660やら2シーターの車あるし、SUVもあるし、全部四角い訳じゃないんだけど、売れてる車は全部四角いと言うw

9. 名無しのおっちゃん

2023年07月16日 20時33分 ID:8ac957f1df (1/1) ID抽出 返信

コペン初代型で車中泊してたけどシートがフラットじゃなかったからかなりきつかったなぁ

10. 名無しのおっちゃん

2023年07月16日 22時00分 ID:e983c37f4a (2/2) ID抽出 返信

コペンって、オープンカーじゃなかったか?
車中泊できるのか。。。

11. 名無しのおっちゃん

2023年07月16日 22時08分 ID:561027a779 (1/1) ID抽出 返信

コペンみたいなオープンカーはソフトトップとハードトップがあって

ソフトトップは布の幌
ハードトップは普通の車と同じ金属の屋根がリアに収納されている

ハードトップは重いので電動で上に被さるようになってるな
車重が増えるのを嫌ってソフトトップを選ぶ人も多いよ

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