フリーパワーは、自転車のギア内部にシリコーンを装着した世界初のギアクランクシステムで、ペダルを踏み込む力で内部のシリコーンを圧縮し、その反発力を効率よく回転エネルギーに変換します。
このシステムは電池を必要とせず、ペダルを踏む力を推進力に変えることができます。
FREEPOWER FG-1搭載自転車は、このシステムを採用しており、特殊シリコーンの反発力をエネルギーに変換することで加速性能が20％アップするとされています。
https://www.olympic-corp.co.jp/cycle/freepower/about-freepower

踏むとシリコンが圧縮され、元に戻るときの反発力を動力源に変える仕組みなら反発力の動力は自転車の推進力ではなく、足を曲げる力でしょう。
ペダルを漕ぐ力を推進力以外に使っているためエネルギー効率が悪く、結果的に長距離を走ると疲れると考えられるけど、おっちゃんの皆さんの考えはいかがでしょうか？。