おっちゃんねる

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13. 名無しのおっちゃん

2025年12月19日 06時14分 ID:eac2e5493f （1/1） ID抽出返信

目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/　

EV火災は大きく報道されることが多いため、「EVは火災が怖い」といった漠然とした不安が広がりがちですが、実際の火災発生率はガソリン車に比べてかなり低いことが確認されています。日本国内でも、EVによる火災事故は非常に少ない状況です。
https://ev-charge-enechange.jp/articles/164/

気候変動対策として供給電源が再生エネルギーのEV車のほうがカーボンニュートラルになる　
トヨタ車でも　カーボンニュートラル実現に向けた取り組み：16頁以降　https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/library/annual/2022_001_integrated_jp.pdf

目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
米国の自動車保険比較サイトAutoinsuranceEZ.comは、火災を起こしやすい電気自動車（EV）、という印象が事実かどうか確認するための調査を実施し、結果を発表した。

目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/

米国の自動車保険比較サイトAutoinsuranceEZ.comは、火災を起こしやすい電気自動車（EV）、という印象が事実かどうか確認するための調査を実施し、結果を発表した。

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