おっちゃんねる

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6. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 16時28分 ID:69b9b8091f （1/2） ID抽出返信

通常ならあり得ないレベルの「通常」ってなんやねん。
海外の基準が通常ってこと？
ヒュンダイとかテスラみたいな感じで日本車作るんか？

よーわからんけど、
事故ってのは「通常ならあり得ない」ことなんやから、
通常ならあり得ないレベルの安全設計が必要なんちゃうの。
開発の気持ちはわからんけどユーザーの気持ちとしては、
基準があるなら守ってくれよに尽きるやで。
そもそもそれは一般人に対して言うんやなくて、
基準を設定したお上とそれに合意した上司に言うべきや。

1件の返信

11. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 19時57分 ID:5f8a75886a （3/4） ID抽出返信

>>6
あなたの想定と逆方向です。
通常の使用状態ではあり得ないぐらいレアな確率、タイミングの異常や
故障が発生しても、車両としてはできるだけユーザーが
安全に守られるように、という方向性で設計されてる。

個人的には今となっては言う上司もいないし、
現役だったとしても多くの関係会社、部署が同時に開発しているので
自分の声を直接届けるのは無理があるよ。
立場上言えないしなー。

1件の返信

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