CVTは日本ではシェア1位なのに海外だとイマイチなのは何故なんだぜ？

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CVTは日本ではシェア1位なのに海外だとイマイチなのは何故なんだぜ？

2022年06月13日

車

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1. 名無しのおっちゃん

2022年06月13日 17時54分 ID:655754dbb8 （1/1） ID抽出返信

燃費いいし小型だし
そんなにパワーのいらない日常使いの車やバン程度の商用車ならCVTが一番ええやん？

2. 名無しのおっちゃん

2022年06月13日 21時11分 ID:a0589ec021 （1/1） ID抽出返信

昔某自動車メーカーの開発にいたときに知った欧州の話なんだが、やつらMT大好きなせいで自動車は変速のショックがあることが当然、むしろ無いと気持ち悪く感じるんだと。だもんでCVTで一番おいしい燃費を出せるところを無理矢理変速線いじって、燃費より乗り心地の運転性にふったMTの動きを再現したモードをつけたりしてるのよ。あいつらはヤバイ。

3. 名無しのおっちゃん

2022年06月13日 22時17分 ID:5c0167705c （1/1） ID抽出返信

エンジン音と連動しない、CVTのヌルヌル加速感がウケないんだろうね。
市街地運転だと煩わしさのほうが勝るけど、ガンガン飛ばせるならMT乗りたい。

4. 名無しのおっちゃん

2022年06月13日 23時45分 ID:50bf00a401 （1/1） ID抽出返信

ずっとCVTだったから、7速ATでも不快感がある
今後は全般的にモーターメインのハイブリッドに移行するっぽいから、全然違うフィーリングになるんだろうけど

5. 名無しのおっちゃん

2022年06月13日 23時55分 ID:d78ffcfd70 （1/1） ID抽出返信

車に乗るのが男が多いんかね
ママさんドライバーとかおらんのかな

6. 名無しのおっちゃん

2022年06月27日 17時26分 ID:268b21a0c8 （1/1） ID抽出返信

ママさんはおっちゃんねるには来ないと思うで

1件の返信

7. 名無しのおっちゃん

2022年06月27日 22時01分 ID:b112cc9beb （1/1） ID抽出返信

>>6
スレタイ：CVTは日本ではシェア1位なのに海外だとイマイチなのは何故なんだぜ？

　車に乗るのが男が多いんかね（海外だと）
　ママさんドライバーとかおらんのかな（海外だと）

勝手な推測だけど、この方が自然じゃないかい。

8. 名無しのおっちゃん

2022年07月26日 23時03分 ID:a50fa7d36a （1/1） ID抽出返信

いやいやクラシックカーメインでのるならMTでしょ
欧州がMT大好きすぎるのとクラシックな名車が揃ってるから当然

1件の返信

9. 名無しのおっちゃん

2022年07月26日 23時33分 ID:479e0fc66a （1/1） ID抽出返信

>>8
クラシックカーなんてほんの一部の好事家が使うもんだろ

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