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【悲報】ダイハツ、ほぼ全ての車種に不正対象拡大 全車種販売停止 不正行為は計174件

2023年12月20日
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1. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 13時41分 ID:cd01760f8f (1/1) ID抽出 返信

>ダイハツ工業が車両の安全を確認する試験で不正をしていた問題で、対象がほぼ全車種に拡大することが20日、分かった。国内外のすべての車種出荷を停止する。
https://www.47news.jp/10288584.html

ダイハツ、不正行為は計174件 第三者委が報告書
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF2042J0Q3A221C2000000/

ダイハツ全車種販売停止へ 国交省、立ち入り検討 試験不正
https://mainichi.jp/articles/20231220/dde/001/020/029000c

これがニッポンのものづくりの末路か……。

2. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 14時06分 ID:72304da893 (1/1) ID抽出 返信

もう基準が厳しすぎて自動車メーカーが対応できないんだろ
テスラも不正がバレたし
VWもディーゼル不正がバレたし
中国インド勢はそもそも検査してないだろうし

3. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 14時47分 ID:5f8a75886a (1/4) ID抽出 返信

国内自動車の開発は通常ならあり得ないレベルの安全設計をしている。
でもこういう不正があると、あのメーカーの車は危険なのではないか、
あの事故はこの不正のせいなのではないか、
なんて開発に関わったことのない一般人は考えてしまうだろう。
気持ちはわかるけど、開発経験者としてはそれは違うと言いたくなる。

4. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 15時38分 ID:0b3b4437a9 (1/1) ID抽出 返信

別にどんな言い訳してもいいけど不正はあかんで?
特に助手席側のデータを運転席に流用した点と、鉄材で補強して衝撃テストしたのは安全軽視の極み

5. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 16時22分 ID:5f8a75886a (2/4) ID抽出 返信

言い訳でもないけどね。ただの個人的な心情。
とっくの昔に別業務に移った身だし。

6. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 16時28分 ID:69b9b8091f (1/2) ID抽出 返信

通常ならあり得ないレベルの「通常」ってなんやねん。
海外の基準が通常ってこと?
ヒュンダイとかテスラみたいな感じで日本車作るんか?

よーわからんけど、
事故ってのは「通常ならあり得ない」ことなんやから、
通常ならあり得ないレベルの安全設計が必要なんちゃうの。
開発の気持ちはわからんけどユーザーの気持ちとしては、
基準があるなら守ってくれよに尽きるやで。
そもそもそれは一般人に対して言うんやなくて、
基準を設定したお上とそれに合意した上司に言うべきや。

7. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 16時40分 ID:e64360d167 (1/1) ID抽出 返信

特に今回プロボックスみたいな商用車も含まれてるしな
自分で乗る分には自己責任で済ませられても、従業員乗せる立場の人らもおるんやで
おっちゃんたちにもいるやろ。人に使わせるのに不安になる製品は辞めてくれや

8. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 17時14分 ID:e98c1fd32c (1/1) ID抽出 返信

ダイハツが悪いとは言いたくないけど、買う選択肢から外れるわな

9. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 19時14分 ID:5da43a4ad1 (1/2) ID抽出 返信

こんなことをやってて空飛ぶ車とか言ってるのが笑える
航空機だと全機体の飛行禁止レベルだぞ

10. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 19時17分 ID:2123aa986b (1/1) ID抽出 返信

>>9
むしろ空飛ぶタイヤだったか

11. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 19時57分 ID:5f8a75886a (3/4) ID抽出 返信

>>6
あなたの想定と逆方向です。
通常の使用状態ではあり得ないぐらいレアな確率、タイミングの異常や
故障が発生しても、車両としてはできるだけユーザーが
安全に守られるように、という方向性で設計されてる。

個人的には今となっては言う上司もいないし、
現役だったとしても多くの関係会社、部署が同時に開発しているので
自分の声を直接届けるのは無理があるよ。
立場上言えないしなー。

12. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 20時47分 ID:69b9b8091f (2/2) ID抽出 返信

>>11
ん?それワイが言ったことやんけ。
まぁここで言葉尻捕まえたワイも悪かったやで。

どっかで見たけど、
カタログスペックに満たない車を作って、
検査の時だけ改造してスペック満たした、
みたいな認識で合ってる?
出荷停止車種の一覧はあっても、
不正内容の一覧がうまく見つからんわ。

13. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 22時30分 ID:5f8a75886a (4/4) ID抽出 返信

>>12
上のレス確定してしまってから思ったんだけど、
こちらソフト設計部署だったんで、今回不正のあった評価部署とは
話のポイントがずれてしまって意味がなかったかなと。
評価部署にも別の目標にしている思想があるはずだし。

14. 名無しのおっちゃん

2023年12月20日 22時46分 ID:5da43a4ad1 (2/2) ID抽出 返信

それでもスズキ車は買わないな
スズキは乗ってるドライバー全体が嫌い
スバル? サンバー糞やし

15. 名無しのおっちゃん

2023年12月21日 07時36分 ID:47377712f5 (1/1) ID抽出 返信

こんなにヤバい状況になってたんだな
不正のニュース自体が大分前だったから、そろそろ立て直しが済む頃かと勝手に思ってたわ

16. 名無しのおっちゃん

2023年12月21日 11時32分 ID:28857993cb (1/1) ID抽出 返信

ポート研磨に特注カムで不正のフルチューン
https://bestcarweb.jp/feature/column/758905

>今回ダイハツの第三者による報告書が公開され、明らかになったことがある。
>それがエンジンの出力の認証を取得する際にポート研磨などを実施し、不正が行われたということ。

(1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
(2)スロットルボディのボア径を拡張する
(3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
(4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
(5)ハイオクガソリンの使用
(6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え
>といった量産時には行わない加工等を行った。

これはカタログスペックの不正まで考えられる

17. 名無しのおっちゃん

2023年12月21日 12時04分 ID:3bdbc77515 (1/1) ID抽出 返信

この記事書いたの国なんとか臭い

18. 名無しのおっちゃん

2023年12月25日 14時07分 ID:ac156f3110 (1/2) ID抽出 返信

販売店は実際にはメーカーとは別会社だから現場は大変。。
ここぞとばかり煽るマスコミと、鵜呑みにする一部のユーザー。
ちょっと考えたら問題の切り分けができるだろうに。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9c43c05ba5786e2142e1e014e8b5062fff651d6

19. 名無しのおっちゃん

2023年12月25日 15時48分 ID:1be715e959 (1/1) ID抽出 返信

ディーラーでも系列のやつと全く資本関係の無い別会社のパターンあるしな
客からじゃ区別つかんよ

というか客の立場からすれば
普段はダイハツのブランドで商売しておいて
都合が悪くなったら別会社です当社は関係ありませんは通らんだろ

普段から「車作ってるダイハツと車売ってるダイハツは全く関係ない別会社です」とアピールしてるならいいけどね
そうじゃないからね

まあこれはトヨタでもホンダでも同じだけどね
メーカーとディーラーを同じ会社のように見せて安心感を与えようとしてるからな

20. 名無しのおっちゃん

2023年12月25日 17時09分 ID:ac156f3110 (2/2) ID抽出 返信

>>19
ユーザーからしたらおっしゃる通りかもね
無意識に中の人の立場が入るんだ、堪忍

21. 名無しのおっちゃん

2023年12月25日 17時40分 ID:71b618eb6c (1/1) ID抽出 返信

ダイハツ、品質不正で全工場停止
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203NC0Q3A221C2000000/

ダイハツ 間接的下請け含め取り引き約8000社 地域経済にも影響
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231222/k10014295571000.html

最悪のクリスマスへ

22. 名無しのおっちゃん

2023年12月26日 16時14分 ID:a4761c987f (1/1) ID抽出 返信

EV派のトヨタ潰しの一環だろう
何かがあればいつもこれ、保守を騙そうとしても無駄無駄無駄

ダイハツの不正も中身を見ればダイハツの技術力の高さが窺える内容だった
何も心配する必要はない

23. 名無しのおっちゃん

2023年12月26日 17時19分 ID:be508e48b1 (1/1) ID抽出 返信

経産省?
え?税金で支援するかもしれんの?
俺の勤務する会社がピンチで一斉解雇された時は放置やったのに?

経産省 取引企業への支援検討へ
https://www.fnn.jp/articles/-/635429

24. 名無しのおっちゃん

2023年12月26日 18時13分 ID:c65d892eb7 (1/1) ID抽出 返信

自動車は基幹産業だからな
しかもトヨタは国策企業だ
子会社にも威光が届いとる

25. 名無しのおっちゃん

2023年12月26日 19時26分 ID:d7302e2826 (1/1) ID抽出 返信

ビッグモーターの影響で経営陣クソビビってそう
初手から責任はすべて経営陣にありますとか

26. 名無しのおっちゃん

2023年12月26日 19時26分 ID:06976820f9 (1/1) ID抽出 返信

飛行機でも10億時間に1回の事故が稀によく起きてるから車でも過信はできないね

27. 名無しのおっちゃん

2023年12月26日 19時35分 ID:7ba7e63de9 (1/1) ID抽出 返信

経営者って責任をとらない奴多すぎなんよなあ
こんなことおこしたんやからせめて全財産を会社に寄付するとかせえへえんし
役員一同が社内向けにWEB配信でジャンピング土下座して
もうしわけございませんでしたーーーー!
って謝るくらいやってもええのに絶対やらんし
せめてロープなしでバンジージャンプするとかして欲しいもんや空海を見習って

28. 名無しのおっちゃん

2023年12月27日 13時16分 ID:d3700241c5 (1/1) ID抽出 返信

>>23
EVに勝利したんだから当然
この勢いを失速させるわけにはいかない
これからはハイブリッドや水素
これを認めたくない勢力があるんだね

>>29
EV派に騙されてるね
そんなことをしたら思うツボ

29. 名無しのおっちゃん

2023年12月27日 13時48分 ID:53626bc912 (1/1) ID抽出 返信

>>28
未来予想図?みたいなことになってるw
俺、なんか騙されてる?

30. 名無しのおっちゃん

2023年12月27日 14時23分 ID:fb20c1964a (1/1) ID抽出 返信

今回の件よりも遥かにヤバいことをやらかした東電を助けたくらいだから、ダイハツも多分助けるだろうな。

32. 名無しのおっちゃん

2023年12月28日 14時19分 ID:61df22e946 (1/1) ID抽出 返信

競合国が得するように仲良くしましょう
同盟国の援助には即刻反対しましょう

特定野党は実際これだからな
自民党がクソでも死票が避けられる代わりの党がない

33. 名無しのおっちゃん

2023年12月28日 17時21分 ID:2f9dc21d3e (2/2) ID抽出 返信

そうそういうこと
日本人は賢明だから、ちゃんと消去法で自民を粛々と続けている
そんな状態で裏金とか騒いでも意味がないんだよ
日本人は知ってるから、知った上で支持してるんだよ
これを踏まえれば最近の保守を自称する反自民は野党を支持している様な連中がやっている保守分裂工作ってのが分かるね
保守は自民を批判しても否定はしない
この当たり前が分かってなくて勘違いしたんだろうね
認知プロファイリングを用いれば簡単に暴ける

34. 名無しのおっちゃん

2023年12月28日 19時51分 ID:9a30c5b8d8 (1/1) ID抽出 返信

消去法で選ばれてるだけと自覚した上で裏金やってるから並みのクズを超えたクズだわ

35. 名無しのおっちゃん

2023年12月29日 12時01分 ID:440626b043 (1/1) ID抽出 返信

>>34
野党は売国っていう究極のクズだけどな
自民なんて所詮は銭ゲバ
しかも清濁合わせ飲まなければならない世界という背景情報を踏まえるなら一般的な裏金とは違う
日本を守るためには表に沙汰に出来ない金の流れだってある

37. 名無しのおっちゃん

2023年12月29日 19時21分 ID:a8a439b5bb (1/1) ID抽出 返信

>>30
やらかした事の内容は関係なくて
取引先が何社あるかで救うかどうかが決まる
まあつまり連鎖倒産の規模次第ってことやな

38. 名無しのおっちゃん

2023年12月29日 20時09分 ID:9286e663f3 (1/1) ID抽出 返信

連鎖倒産の規模で考えるのは仕方ないとして、経営陣さっさと家宅捜索するなりなんらかの法的措置はしとけと毎度思う。公金で企業救うのは百歩譲って納得できても、経営陣に逃げる時間与えてるのはただの身内贔屓にしか映らない。ビッグモーター然り、池袋の勲章じいさん然り。法の不公正はいつの時代でも国家の存続にとってマイナスでしかない。そこで生まれた不公平感ほど他国を利するものはない。
もし政権に日本を守る気があるのであれば無用の内訌の原因足り得る法の不公正こそ糾弾すべきであって、経営陣数名の保身に付き合っている場合ではない。

39. 名無しのおっちゃん

2023年12月30日 17時51分 ID:9e7a2322b5 (1/1) ID抽出 返信

1月末まで停止では派遣と請負は半分くらいクビになるな
正社員は給料9割保証らしいが

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